Honda kiest voor energiezuinige bui­ten­ver­lich­ting

In 2023 organiseerde de Stad Gent een infomoment over energiezuinige buitenverlichting voor bedrijven uit de haven en kanaalzone van Gent. Die energiezuinige buitenverlichting levert bedrijven heel wat voordelen op, denk maar aan een langere levensduur, lagere onderhoudskosten, een lager energieverbruik, minder energiekosten en minder lichtvervuiling. Een jaar later trok de Stad Gent naar Steven Bral, Business Area Manager Environment van Honda Motor Europe Logistics in de Gentse haven, en polste met welke tips voor energiezuinige buitenverlichting hij aan de slag is gegaan.

Waarom installeerden jullie led-buitenverlichting?

'Honda is al een tijdje bezig met het vernieuwen van de verlichting. Eerst hebben we in onze gebouwen alle tl-lampen vervangen door led. Daarna vernieuwden we de gevelverlichting en de reclameverlichting op de gevel en de poort. De buitenverlichting op de parkeerterreinen was een logische volgende stap. Sustainability is voor ons belangrijk: we willen buiten enkel verlichten waar én wanneer het moet om zo de lichthinder en lichtvervuiling zoveel mogelijk te beperken.'

Een duurzame ingreep. Hoe pakten jullie dit concreet aan?

'Stap voor stap installeerden we led-lampen waar vroeger oude gasontladingslampen hingen. We kregen daarbij advies van de verlichtingsfirma. Voor de gevelverlichting kwamen er nieuwe led-gevelarmaturen die via een tijdsschakelaar van valavond tot middernacht werken. Voor de parkingverlichting vervingen we de oude armaturen op de bestaande palen door led-armaturen. De buitenverlichting van de parkeerterreinen is aangepast in functie van onze operationele activiteiten: een deel van de verlichting brandt van zonsondergang tot 22 uur, en van 6 uur tot zonsopgang, een ander deel brandt enkel als er activiteiten zijn op de parking. Via een speciale drukknop kan de vrachtwagenbestuurder de verlichting na 22 uur wel aanzetten in functie van leveringen ’s nachts. Na één uur dooft een timer de lichten automatisch. We hebben goed nagedacht waar en wanneer er verlichting nodig was, want de beste besparing is niet te verlichten wanneer het niet nodig is.'

Wat zijn de voordelen?

'Al snel bleek dat we minder lampen (70 i.p.v. 90) én minder vermogen nodig hadden. Dat gaf al een directe energiebesparing van 55% (50kW t.o.v. 116kW). De verlichting brandt standaard ook minder (van valavond tot 22 uur), maar wanneer nodig kunnen we extra verlichten. Dankzij het gebruik van een timer en het feit dat de lampen niet meer de hele nacht branden, neemt de energiebesparing nog verder toe. Bovendien hebben de led-armaturen een langere levensduur en lagere onderhoudskosten. Ze zijn ook iets handiger in gebruik: een led-lamp gaat meteen aan en uit, bij de gasontladingslampen duurde dit even. Opvallend is ook dat er nu enkel licht brandt waar het nodig is. 

Het is ook beter voor de omgeving: door de min of meer horizontale posities van de lichtarmaturen kunnen we lichtvervuiling vermijden. De investering is niet goedkoop, maar door de enorme energiebesparing zullen we dit binnen maximaal 5 jaar terugverdienen. Dat loont dus! Bovendien kan je ook een beroep doen op tussenkomst van de overheid. Ik geef alle bedrijven in het havengebied de tip om je zeker goed op voorhand te informeren voor welke subsidies je in aanmerking komt.'

Ook zin om de buitenverlichting van je bedrijf aan te pakken? Ontdek hier enkele belangrijke tips:

Ontdek nog meer tips en maak de buitenverlichting van je bedrijventerrein nog duurzamer.

Wist je dat de Stad Gent in 2011 (samen met andere kanaaldorpen en partners) een Lichtplan opgemaakt heeft voor de Kanaalzone (Gentse haven t.e.m. Zelzate). Het doel? Lichthinder en lichtvervuiling zoveel mogelijk voorkomen.