Subsidie samenwerking last mile aanbieder aanvragen
Subsidie van de Stad Gent voor vervoerders die een samenwerking willen aangaan met een Gentse last mile aanbieder.
Waar gaat het over?
De Stad Gent wil de voertuigkilometers voor het leveren van goederen van en naar de stad verminderen en verschonen. Zo wil de Stad de veiligheid verhogen, de bereikbaarheid garanderen en de uitstoot verlagen. Hoe de Stad dit wil bereiken, staat beschreven in het Plan Stedelijke Logistiek.
Een van de oplossingen is een samenwerking tussen een regionale vervoerder en een lokale last mile partner. Deze subsidie zorgt ervoor dat je voor leveringen in Gent een nieuwe samenwerking kan opstarten of een bestaande samenwerking tussen een vervoerder en een last mile partner kan verbeteren. Deze subsidie dient voor het aanpassen van werkprocessen of het integreren van systemen. Het gaat over zowel nieuwe als bestaande samenwerkingen.
Deze subsidie wordt mee mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van de Vlaamse overheid. Dit pilootproject kadert in het project ‘Emissievrije stedelijke distributie’ van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid. De inzichten uit dit pilootproject moeten mee bijdragen aan een gedragen Vlaams beleid rond zero-emissie stadslogistiek. Voor dit pilootproject maakt het Vlaams ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken € 60.000 vrij.
Wat zijn de voorwaarden?
Vennootschappen of vzw’s die goederen in Gent leveren en hiervoor een samenwerking aangaan met een Gentse last mile aanbieder komen in aanmerking voor deze subsidie.
- De aanvrager werkt een nieuwe samenwerking uit met een Gentse last mile aanbieder OF verbetert een bestaande samenwerking met een Gentse last mile aanbieder. Een overzicht van de Gentse last mile aanbieders vind je hier.
- De aanvrager vraagt een subsidie aan voor de personeelsinzet die noodzakelijk is voor het aanpassen van werkprocessen van de aanvrager EN/OF voor de kosten bij het realiseren van een integratie tussen systemen van de aanvrager en de Gentse last mile aanbieder.
- De aanvrager kan de subsidie NIET aanvragen voor louter de transportkosten van de Gentse last mile aanbieder.
- De aanvrager engageert zich om 6 maanden na het voltooien van de integratie een evaluatieverslag in te vullen en te bezorgen aan de Stad Gent.
- De subsidie binnen dit subsidiereglement mag worden gecumuleerd met andere subsidies, tenzij de andere subsidie(s) cofinanciering uitsluiten of tenzij het om dezelfde kosten gaat
- Een aanvrager komt slechts éénmaal in aanmerking voor een subsidie in het kader van dit subsidiereglement.
De aanvrager voorziet volledige en overzichtelijke informatie die de Stad Gent toelaat om in te schatten waarvoor deze subsidie zal worden gebruikt.
Hoeveel bedraagt de subsidie?
De subsidie bestaat uit een vast bedrag van 6.000 euro per aanvraag. Het totale subsidiebedrag bedraagt 60.000 euro, goed voor 10 goedgekeurde aanvragen.
Welke stappen zijn er?
Aanvraag
- De aanvraag gebeurt aan de hand van het daartoe bestemde aanvraagformulier bovenaan en onderaan deze pagina. De aanvrager voorziet volledige en overzichtelijke informatie die de Stad Gent toelaat om in te schatten waarvoor deze subsidie zal worden gebruikt. Om je voor te bereiden op het invullen van de aanvraag, bieden we jou op voorhand een handige vragenlijst. Op die manier kan je het aanvraagformulier gemakkelijker invullen.
- De subsidie kan aangevraagd worden gedurende 2 periodes: vanaf 1 juli 2024 tot en met 14 november 2024 en vanaf 15 november tot en met 15 april 2025.
- De aanvrager krijgt een schriftelijke ontvangstmelding.
Beoordeling
- De ontvankelijke aanvragen worden beoordeeld door een jury. Die jury bestaat uit 3 medewerkers van respectievelijk de Dienst Economie, de Dienst Milieu en Klimaat en IVA Mobiliteitsbedrijf Stad Gent. De medewerker van de Dienst Economie roept de vergadering samen.
- De jury beoordeelt de ontvankelijke aanvragen aan de hand van volgende criteria: de omschrijving van de huidige werking van de aanvrager inzake last mile, de geplande aanpassingen aan werkprocessen en/of de integratie van systemen van de aanvrager en de Gentse last mile aanbieder en de nieuw geplande werking van de aanvrager inzake last mile is volledig en overzichtelijk en geeft duidelijk aan waarvoor de middelen aangewend zullen worden.
- De aanvraag wordt behandeld binnen de 2 weken na ontvangst. Deze termijnen zijn enkel richtdata. Bij wijziging van de aanvraag of de nood aan bijkomende informatie vanuit de Stad Gent kan de behandelende ambtenaar zich genoodzaakt zien deze termijn te verlengen.
- De rangorde van toekenning van de subsidie wordt bepaald door het moment van indienen, waarbij een eerdere aanvraag, die ontvankelijk en gegrond is, voorrang heeft op een volgende aanvraag die ontvankelijk en gegrond is.
Beslissing
- Het college van burgemeester en schepenen neemt de beslissing over toekenning van de subsidie op advies van de jury.
- Deze beslissing wordt 1 maand na het ontvangen van een ontvankelijke en gegronde aanvraag genomen.
- De beslissing van het college van burgemeester en schepenen wordt schriftelijk meegedeeld aan de aanvrager.
- Deze termijnen zijn enkel richtdata.
Uitbetaling
- De uitbetaling van de subsidie gebeurt door overschrijving op de bankrekening van de aanvrager binnen de maand na de beslissing van het college van burgemeester en schepenen.
Controle
De aanvrager heeft 4 maanden tijd om de samenwerking waarvoor de subsidie werd ontvangen op te zetten of te optimaliseren. 4 maanden na de goedkeuring van de aanvraag moet je min. volgende verantwoordingsstukken indienen:
- een activiteitenverslag dat toelaat na te gaan of de subsidie werd gebruikt voor het doel waarvoor ze werd toegekend
- een volledig en schematisch overzicht van de uitgaven en tijdsbesteding met betrekking tot het project
- de financiële verantwoordingsstukken (facturen, schuldvorderingen, …) die bovenstaande zaken staven en die de aanwending van de toegekende subsidie verduidelijken
- een prognose van de geplande leveringen die volgens de nieuwe manier van werken zullen gebeuren.
Regelgeving
Subsidiereglement “subsidie voor samenwerkingen in het kader van de Last Mile”Veelgestelde vragen
Welke voordelen heeft een samenwerking met een last mile aanbieder?
Voor vervoerders kan een samenwerking met een Gentse last mile aanbieder leiden tot een kostenbesparing tot 30% en een daling in gereden kilometers in de stad met maar liefst 50%.
Deze cijfers zijn gebaseerd op het onderzoeksproject R!sult van het Vlaams Instituut voor Logistiek (VIL). Het onderzoek gaf inzicht in de kosten en baten van een samenwerking tussen een vervoerder en een last mile aanbieder voor het leveren van goederen in centrumsteden, ook op schaal van Gent.
In 2022 voerden de Stad Gent en de UGent het proefproject LOOP Gent uit. Gedurende 6 maanden werden leveringen van school- en kantoormaterialen via een last mile partner uitgevoerd. Dat project leverde inzichten in de taken bij een integratie tussen vervoerder en een Gentse last mile aanbieder. Die integratie bestaat uit de verandering van werkprocessen enerzijds en de integratie van systemen anderzijds. De voordelen van een dergelijke samenwerking werden optimaal benut en blijvende samenwerkingen werden aangegaan.
Waar vind ik een overzicht van Gentse last mile aanbieders?
Een overzicht van Gentse last mile aanbieders vind je op de website van de Stad Gent.