De kaaipromenade wordt in fasen gerealiseerd

Ademruimte voor wandelaars en fietsers, een kade om langs te flaneren en parken om even van het uitzicht te genieten. Dankzij de vernieuwde kaaipromenades worden alle groenzones en pleinen rondom de Oude Dokken met elkaar verbonden tot 1 samenhangend netwerk. Samen vormen ze een recreatieve route van bijna 5 kilometer. De kaaien zijn vrij van gemotoriseerd verkeer. Voetgangers en fietsers spelen de hoofdrol.

De Schipperskaai, dat is het kaaivlak vlak naast de nieuwe aanmeersteigers voor woonboten, was eerst aan de beurt. De kade is 600 meter lang en heeft een breedte van ruim 15 meter.

Verkeersvrije kade

Het grootste deel van de kaai, dat aanluit bij het water, werd ingericht als een verkeersvrije promenade voor wandelaars en fietsers. Een iets hoger gelegen gedeelte sluit dan weer aan bij de toekomstige bebouwing, het nieuwbouwproject: ‘De Nieuwe Dokken’. Daar is plaats voor terrassen. Beide delen van de kaai worden gescheiden door een zitmuurtje. Ter hoogte van de groenzones krijgt de kaai een groener karakter.

De kaaipromenade wordt in fasen gerealiseerd 

Met de Handelsdokkaai West, Kleindokkaai, Schipperskaai en Mijnhoutkaai is zowat de volledige oostelijke oever en een deel van westelijke oever afgewerkt. Je wandelt en fietst er comfortabel tussen de Dampoort in het zuiden en de Muidewijk in het noorden. De promenade trekt ook heel wat lopers en andere sportievelingen aan.   

Er hangt een maritieme sfeer

De restanten van vroegere havenactiviteiten - zoals de oude kaaimuren met bolders, hekwerken en spoorrails - zijn geïntegreerd in de nieuwe aanleg. Typisch voor dit oude havengebied zijn de ruwe granieten kasseien en de grote blokken van blauwe hardsteen op de kademuren. 

Grote openheid

Meer dan de helft van de Oude Dokken bestaat uit water, groenzones en kaaivlakken. Het is net die grote openheid die het gebied een uniek karakter geeft.